Σχεδιασμός εύρωστου ελεγτή για υβριδική ναυτική εγκατάσταση πρόωσης
The main purpose of this thesis is the design of a robust controller for a hybrid-electric marine propulsion plant in order to reduce the main pollutant emissions of the internal combustion engine (ICE) during load transients. Precisely, the controlled physical variable is the value of lambda-λ of t...
| Κύριοι συγγραφείς: | , |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Μορφή: | bachelorThesis |
| Γλώσσα: | English |
| Έκδοση: |
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής Μηχανολογίας. Εργαστήριο Ναυτικής Μηχανολογίας
2015
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://dspace.lib.ntua.gr/handle/123456789/42846 |