Θεωρητική ανάλυση των κανόνων αντοχής της Διεθνούς Ένωσης των Νηογνωμόνων (ΙACS) για πλοία που πλέουν σε πολικές συνθήκες και εφαρμογή αυτών
Η κίνηση των πλοίων στην Αρκτική τις τελευταίες δεκαετίες αυξάνεται συνεχώς και αυτό οφείλεται στο σταδιακό λιώσιμο των πάγων. Όλο και περισσότερα πλοία διασχίζουν τη Βόρεια Θαλάσσια Οδό (Northern Sea Route ή NSR) καθώς αποτελεί ένα συντομότερο δίαυλο, που ενώνει την Ευρώπη με την Ασία. Προκειμένου...
| Κύριοι συγγραφείς: | , |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Μορφή: | bachelorThesis |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Θαλάσσιων Κατασκευών
2018
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://dspace.lib.ntua.gr/handle/123456789/48230 |