Μοντελοποίηση και σχεδιασμός συστήματος αυτόματης πρόσδεσης πλοίων με χρήση πνευματικά εκτοξευόμενου βλήματος
The goal of this study is to develop an alternative, more effective, effortless and less time-consuming mooring procedure in comparison to the method which is currently used. The study examines the case of mooring in vulnerable ports under adverse weather conditions (Beaufort 10), simulating the wor...
| Κύριοι συγγραφείς: | , |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Μορφή: | bachelorThesis |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Μηχανολογικών Κατασκευών & Αυτομάτου Ελέγχου. Εργαστήριο Στοιχείων Μηχανών
2017
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://dspace.lib.ntua.gr/handle/123456789/45209 |